三角履带轮(履带转换系统)的特点:
1、能配置---10吨的大多数四轮驱动车辆
2、在硬路面上的时速高可达每小时64公里
3、低的地面压强,仅为每平方英寸0.75磅
形三角履带轮运用了一种---的橡胶扭力反扭矩系统,以及---性的可变形悬挂,---了较大的地面接触,在任何地形条件下给您提供---以---的牵引力和机动性,---了顺畅的可控驾驶。
履带行走机构广泛应用于工程机械、拖拉机等野外作业车辆。行走条件---,要求该行走机构具有足够的强度和刚度,并具有---的行进和转向能力,
在这类履带中,还有一种强化橡胶履带板。目前使用这种履带的车辆很少,但仍有一定的使用价值。这种橡胶履带板不完全是橡胶做的,履带底盘,而是内衬钢丝绳和纤维布条来支撑轨道所需的张力,所以不容易断裂。履带内侧,即与承重轮接触的表面,用金属横向加强筋加强,起到中间---齿的作用。履带外有橡胶垫、人字筋、楔子,相对于金属横向加强筋是固定的,所以看起来不算薄,但也比不上普通的金属履带。目前只在10吨以下的辅助车辆上使用。橡胶履带板具有重量轻、转动阻力低、平顺、噪音低的优点,但是它的力量非常有限,---容易受到破坏。
在履带作业机械上,多数都是把驱动轮布置在后方,这样布置的优点是可以缩短履带驱动区段的长度,减少因驱动力造成履带销处的磨擦损失,钻机履带底盘,延长了履带的使用寿命,且不易造成履带下部拱起,农机履带底盘,避免了转向时履带脱落的危险,有利于提高行走系统效率。驱动轮中心高度应有利于降低(或车身)高度和增加履带接地长度,搬运车履带底盘,---附着性能,因此驱动轮高度应尽量小。
托带轮的作用是拖住履带,防止履带下垂过大,以减少履带在运动中的振跳现象,并防止履带侧向滑落。托带轮与支重轮相似,但其所承受的载荷较小,工作条件较支重轮要好,所以尺寸较小。
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